先輩ドライバーからのメッセージ

軽運送業を始めたきっかけを教えて下さい
前職の退職を機に始めました。

体力的なキツさはなかったですか?
スポットチャーターは一本勝負のため宅配のようなキツサは感じません。

個人事業主という働き方について不安はなかったですか?
個人事業の経験が多少あったことと、他の方もやっておられるので できるのではと思っていました。

現在、宅配(チャーター)を主にやっていますが、仕事の中で大変だと感じられることはどのような部分ですか?
チャーターの仕事で大変だと感じたことはありませんが、ただしチャーターの場合は待機時間がありますので、その辺が多少精神的なキツサを感じます。

チャーターでいちばん遠くへ行ったところはどこですか?
一回での一番遠くは富山ですが、2日間で連続して走行した辰巳~ 栃木 (太田原)~ 辰巳~埼玉(加須)~岐阜~滋賀~三重~辰巳~新潟~辰巳での全走行2,400㎞で、各々の目的地がスポットチャーターに成ります。
これが私が一度に走った距離では最高に長かったです。

「これはやってしまった」という失敗談があれば教えて下さい
チャーター先様の荷の取扱内容・運用方法をきちっと把握しておくことが大切だと感じました。

仕事に関して工夫しているようなことはありますか?
工夫というよりは、自分と相棒 (愛車)の 管理をきちっとしておくことですね。
と 、何時でも走れるように身体を休めておくことです。(たまにですが、夜中急な案件で走ることがあります)

後は、お客様に品物を気持ちよくお渡しすることです。

これから始められる方にアドバイスなどありましたらお願いできますか?
上記(7)に記したことと、 スポットチャーターの場合は 色々な仕事があり 自分に適した仕事選び、無理をしないことだと思います。

グローバル・サービスの良いところやおすすめポイントなどありましたら教えてください
同業他社のことはよくわかりませんが、 グローバル・サービスのスタッフ様 全員の 対応が親切で バックアップ体制もよく 安心して働けて感謝しております。

将来の目標を教えてください 
私も相棒(愛車)も 団塊世代の真っ只中、 この老頭児(ロートル)二人、 ご同輩の 記録を塗り替えるぐらいの気持ちで一歩ずつ前へ進み長く仕事を続けたいと思います。

和田
梅谷
圷等
吉本
村松
村松
増田
浜口
郷田
大崎
中條
中島
吉田
雨宮